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[城市建设] 仅剩55米!钱塘江新建大桥雄姿初现,预计下月合龙!

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发表于 2021-5-27 10:25:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
    好消息!昨天(5月26日),钱塘江新建大桥主桥钢桁梁第七轮顶推施工完成,自去年八月底钢桁梁开始拼装以来,目前仅剩**一轮(第八轮)顶推55米了!大桥雄姿初现,宏伟壮观!

胜利在望!钱塘江新建大桥雄姿初现

     最近路过钱塘江新建大桥附近,会发现南北两岸桥梁几乎连在了一起,大桥雄姿初现,宏伟壮观!

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第七轮顶推过程中大桥状态 摄影/梁毅



    昨天,建设现场传来好消息,第七轮钢桁梁顶推施工刚刚到位,建设者们正在对整个钢梁的线形和高程进行精调,准备拼装**一轮(第八轮)钢梁。目前,建设者们正朝着6月底南北岸“牵手”目标奋力拼搏!

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顶推中的钢桁梁和上游铁路桥一列高铁形成一幅美丽画面 摄影/张关春


    预计6月底大桥将迎来主桥钢桁梁的合龙,9月完成调落梁并移交给杭州地铁集团进行铺轨调试,年底基本完工。这也意味大桥即将整体成型,距离方便杭州市民的出行越来越近了。


大桥建成后有何重要意义?


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建设中的大桥 摄影/蔡华


    这座新大桥用钢量高达6.2万吨,是“北京鸟巢”( 4.2万吨)用钢量的1.48倍。大桥上层为双向八车道一级公路,下层为双线快轨,轨道两侧设有过江慢行自行车和行人通道。该项目改变地铁项目以往采用隧道方式穿越钱塘江,将实现杭州地铁**“踏浪飞渡”。

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钱塘江新建大桥效果图


    未来,机场轨道快线、地铁、城市快速路都将从钱塘江新建大桥经过。建成后,它将串联起萧山机场、钱江世纪城、钱江新城、东站枢纽、城西以及铁路西站枢纽(规划),成为杭州市民出行的又一重要通勤通道。


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