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未来杭州将新增7条过江通道,新区独占4条!在哪儿?

2019-12-20 11:01| 发布者:dajdnet| 查看:1718| 评论:0

摘要:近日,望江隧道试通车!杭州人来往钱塘江两岸又多了一个新选择。根据规划,未来钱塘江还将新增多条过江通道,其中,新区两岸将增添多条过江通道,都在哪儿?望江隧道已开启试通车望江隧道全长约3.6公里,位于钱江三 ...

近日,望江隧道试通车!

杭州人来往钱塘江两岸

又多了一个新选择。


根据规划,未来钱塘江

还将新增多条过江通道,其中,

新区两岸将增添

多条过江通道,都在哪儿?


望江隧道已开启试通车

望江隧道全长约3.6公里,位于钱江三桥和钱江四桥之间,设计双向四车道,江南沿滨盛路设一对进出匝道,江北在钱江路南设一对平行匝道。


此次试通车,先期开通江南、江北隧道主出入口及出口匝道和相关地面道路。由于部分地面道路仍处于扫尾阶段,江南滨盛路入口匝道和江北钱江路入口匝道将于本月底前开通,届时望江隧道将实现全面通车。


作为杭州跨江交通体系的重要组成部分,隧道通车后将极大方便钱江新城与滨江区两岸市民出行,缓解杭州过江交通压力。


未来还将新增7条过江通道


现在大家开车过钱塘江,可以走之江大桥、下沙大桥、复兴大桥等过江大桥,也可以走庆春路隧道、钱江隧道、望江隧道(试通车)等过江隧道,共有12条通道可选。


根据规划,亚运前期,钱塘江上还将新增建设7条过江大桥和隧道,分别为博奥隧道、艮山东路过江隧道、江东三路通道、同协路隧道、新彭埠大桥、萧山新城路接下沙11号路通道、靖江路通道。


博奥隧道

博奥隧道位于钱江三桥和庆春路过江隧道之间,北起新业路与富春路交叉口,南至博奥路与平澜路交叉口,连接着杭州城市新中心——钱江新城、钱江世纪城


作为2022年杭州亚运会的核心通道,博奥隧道从钱江新城出发,穿过钱塘江底,直通奥体博览城的博奥路。规划设计双向四车道,设计时速60公里,建成后从江北到江南只需3分钟。博奥隧道预计明年底具备开通条件


艮山东路过江隧道


艮山东路过江隧道,西起下沙12号大街(艾博生物医药有限公司南侧),东至大江东滨江二路,全长约4725米,设计时速80公里,双向六车道,2019年开工建设,2022年建成通车。


作为杭州市迎亚运保畅通快速路网“四纵五横三连十一延”中的“一延”,艮山东路过江隧道建成后,将实现大江东与主城区交通的多元化,有效缓解江东大桥交通压力,大大缩短大江东到杭州主城区及周边城市的时间,从下沙江滨到对岸的大江东,也只需三四分钟。


江东三路通道

同协路隧道

江东三路通道、同协路隧道,是“杭州中环”的重要组成部分。


“杭州中环”,位于绕城高速公路和“杭州二绕”之间,途经杭、绍、嘉三市,全线沟通了大江东、瓜沥、临浦、余杭(未来科技城)、良渚、瓶窑等六大组团,以及临平副城、富阳区和嘉兴海宁、桐乡、绍兴柯桥等地。


建成后,将连通杭州多个副城、组团和杭州都市圈相关区(市)、重要产业集聚区(开发区)及萧山机场、火车东站、火车西站等综合交通门户枢纽,将有效疏解绕城高速公路及相关道路交通压力,引领沿线区域开发建设和产业布局,提升杭州综合交通枢纽地位。


钱塘江新建大桥

新彭埠大桥也就是钱塘江新建大桥,是沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程的关键性控制工程。位于彭埠大桥(钱江二桥)下游侧,全长1350.8米。


大桥分上下两层,上层是8车道高架快速路,下层是双线快轨,机场轨道快线从这里跨过钱塘江。


由于机场轨道快线与沪杭甬高速公路线位在钱塘江段重合,改建工程遵循节省过江通道资源及工程造价、节约土地资源等原则,改变地铁项目以往采用隧道方式穿越钱塘江,实现杭州地铁首次踏浪“飞渡”。


(点击查看大图)


大桥建成后将进一步完善路网体系、提升城市能级,改善城市内部交通、实现顺畅衔通。同时,还将高效串联萧山机场、钱江世纪城、钱江新城、东站枢纽、城西以及铁路西站枢纽(规划),成为杭州市民出行重要通勤通道。


项目目前已经开工,预计将于2022年亚运会前完工。


萧山新城路接下沙11号路通道、靖江路通道等过江通道目前仍在项目前期研究阶段


鲜花

握手

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