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惨烈!青六线一三轮车与大货车相撞,三轮车主遭碾压……

2020-10-16 18:05| 发布者:admintv| 查看:1187| 评论:0|来自:杭州交警

摘要:2020年10月15日10时19分,李某法驾驶重型自卸货车沿萧山区青六线由北往南行驶至建设四路口时,与沿青六线……
在任何一场车祸中,
吃亏的永远是小个子
这也是东东君一直强调的
珍爱生命,远离大车!

图片截自杭州交警视频


事故简况

    2020年10月15日10时19分,李某法驾驶重型自卸货车沿萧山区青六线由北往南行驶至建设四路口时,与沿青六线由北往东闯红灯驶入建设四路的人力三轮车相撞,造成三轮车驾驶人董某琳受伤。目前,事故正在进一步调查中。

图片截自杭州交警视频

杭州交警提醒

    遵守交通信号灯是最基本的道路通行法则,远离大车盲区是驾驶非机动车的黄金守则。                                                             
    一个行为同时违反两条“原则”,事故不可避免!
    驾驶非机动车过路口时不想向左后观察,遇大车从车尾绕行!
                                                                                            
左后观察,车尾绕行!
左后观察,车尾绕行!
左后观察,车尾绕行!
重要的事情碎碎念三遍!
其实这些事故中
很多都是与“视觉盲区”相关
那你知道大货车的致命盲区都在哪吗?

一张图告诉你,
大货车的视觉盲区在哪里。

▲    
如图可见,
ABC区属于半盲区,D、E区属于全盲区。

▲   
由于大货车的驾驶室位置较高,
原本应该视野开阔的车头与车门部分,
竟然也有盲区。

 ▲     
大型车辆车由于自身结构,
基本都是依靠前轮来转向,
所以它在转弯时,
前轮可以绕过道路的某一物体,
后轮却绕不过去


【划重点】
司机视线的右侧盲区俗称"死亡地带,
专业术语又叫"内轮差"。
在大型车辆发生的恶性交通事故中,
内轮差引发的事故占70%以上,
死亡率达90%以上。

与大货车狭路相逢,如何避险

    1、作为行人和骑车人,出行时首先应当遵循交通信号,做到不闯红灯、不越线。
                                                 
    2、即使是绿灯通行,也千万不要和转弯的大货车抢道 。宁等一分,不抢一秒。

    3、不要紧随大货车。不要长时间在大货车右边行驶,大货车的体形比家用车要大得多,和它们并排行驶不仅很有压迫感,而且还不安全,货车因盲区大的缘故容易忽视旁边的小车。

    4、保持足够刹车距离。尾随货车时保持足够距离随时刹车,假如迫不得已必须尾随货车,那么我们也必须保持足够的距离,以便随时刹车。

    5、避让超载、货物固定不稳货车。不要尾随满载或货物固定不稳的货车,我们在高速路上经常能看见载满货物的货车,这些货车很多都属于超载状态,车上货物的重量都不轻。

    6、超车谨慎果断。超越货车时应迅速,并时刻留意货车动态。 

    7、变更车道须及时。被货车尾随时应及时变道。

特别要注意的是:
任何时候不要抱有任何侥幸心理,
生命只有一次,安全第一。

东东君再次提醒:
不管开车还是走路,
遇到大车,
一定要远离,远离,再远离!





鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

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