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钱塘高铁站、下沙至长安轨道、江东三路过江通道,新区3大工程传来最新消息

2020-10-31 17:10| 发布者:admintv| 查看:1269| 评论:0|来自:钱塘新区在线

摘要:与钱塘新区相关的三大工程:江东三路过江通道、下沙至长安轨道交通、钱塘高铁站有了进一步消息……
    2020年10月28日上午,海宁市召开高水平推进“交通强市”基础设施建设动员会,会上强调,高质量谋划交通发展加快建设高水平交通强市。

    其中,与钱塘新区相关的三大工程:江东三路过江通道、下沙至长安轨道交通、钱塘高铁站也有进一步消息。


    大会上,浙江省交通规划设计院规划分院院长、海宁市委市政府智库顾问团委员蔡红兵作海宁市综合交通“十四五”规划思路及重点内容专题报告。

    未来5年海宁的交通规划也进行了公布。

    2020年至2025年,海宁交通将加快打造“长三角核心区交通节点城市、杭州都市圈同城化样板区”。到2022年,实现交通投资180亿,到2025年,力争达到470亿投资规模,全面推进交通发展,进一步确立海宁交通高水平发展地位。

    根据官方公布的轨道交通体系和“三横四纵十六互通”高速公路体系,长安至下沙城际铁路、江东三路过江通道均在其中!


    官方表示,要加快推进铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程、杭海城际铁路西延、长安至下沙城际铁路轨道交通项目建设,争取沪杭通道项目海宁方案。


 01 
江东三路过江通道
总投资约55亿,总里程约8公里
力争2022年亚运会前开工

    以往跨江,可以走钱塘江大桥、钱江三桥、四桥、望江隧道、庆春隧道、江东大桥。以后,一条隧道、一座过江通道的出现,将再次丰富跨江的选择。

    这里的“过江通道”就是大家一直关注的江东三路过江通道。

    据此前官方发布的招标公告(重磅!总投资54亿,8公里,江东三路过江隧道来了!),江东三路过江通道项目起点位于杭州市钱塘新区下沙区域,与沪昆高速新建互通,沿海宁市二号直河线位向东,以桥梁形式跨越钱塘江,终点位于杭州市钱塘新区大江东区域,与现状江东三路相接

    按规划定位为综合交通走廊,需具有公路兼顾城市道路功能。项目里程约为8公里,匡算总投资约55亿元。


    据钱塘新区建设局书记、局长泮炳锋最新介绍:“钱塘快速路新区段是新区三个百亿项目之一,另一个百亿项目就是杭州中环新区段及江东三路过江通道,现在均处于前期研究阶段。”

    “江东三路过江通道目前方案为双层桥梁形式跨越钱塘江,考虑建成后上层主要服务于货车、下层为客车专用。江东三路过江通道力争在2022年亚运会前开工。



 02 
铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程
钱塘高铁站

    近日,“新建铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程”被列入2020年省重点预定安排项目增补名单。


    根据官方发布的消息,该工程线路北起嘉兴市桐乡,南至绍兴市柯桥,途经嘉兴市海宁、杭州钱塘新区。

    是实现杭州铁路枢纽“一轴两翼”过江通道布局,实现新区战略发展目标的重要支撑。

    根据官方消息:该项目已列入杭州市创建交通强国示范城市行动计划(2020-2025 年)。目前,项目已完成工程可行性编制,预计2025年前建成。

铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程项目拟选址线位示意图

    钱塘高铁站就是铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程的一部分。根据新湾街道规划图显示,钱塘高铁站(规划)位于河景路和义蓬东二路交叉口—新湾街道冯娄村!



 03 
下沙至海宁长安轨道交通

    至于下沙至长安的轨道交通,不管是下沙还是海宁的居民都是相当期待,目前该线路在已经列入长三角交通一体化的文件,开工建设是迟早的事情。

长三角交通一体化部分内容

    近日,海宁市发展和改革局就关于线路建设时间的问政进行了回复。

    “海宁与杭州正在就项目线型、制式、接入点等方面进行协商,双方意见达成一致后,将进一步开展项目前期工作。”


图片来源网络




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